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动力煤:上半年行情震荡偏弱收尾
发布时间:2019-07-30     访问量:4999

     根据2019年上半年的动力煤市场可以看出,进口动力煤的走势仍然受到了环保和安检方面的很大影响。在刚进去2019年不久,由于陕西地区神木事故的发生,导致当地煤矿停产范围逐步的扩大,这就使得在处于敏感时期的煤价被迅速的拉高,累计的涨幅已经达到了30-200元/吨,一直到春节的前夕,囤货的工作基本结束的时候,上涨的情绪才开始降温,这时候市场价格稳定的进入春节。


     在春节过后,煤的价格开始回落,有一部分的煤矿已经调到了神木事故以前的价格,但是在三月两会临近的时候,环保安检在次得到了升级,这也让煤矿的在次生产进度几乎是遭到停滞,在这样供应紧张的情况下,进口动力煤的价格再一次被推动到春节前的高价格。



     在两会结束以后,复产加快了进度以及淡季的来临,让煤的价格在次降到了增长前的价格,以偏弱的形式进入到了四月的传统淡季,现在供暖期一般都已经结束了,在下游的电厂需求比较平淡,市场主要还是以下行为主,一直到四月的中旬,随着陕西地区的煤管越来越紧张,有很多的煤矿的低产仅仅能供给运行,还有很多的已经暂时停产,这样就造成了区域内部的煤矿供应非常紧张,陕西当地的煤价上涨,这样也带动了内蒙地区的销售。

     之后六月,由于电厂及港口库存均远高于历史均值,日耗增长速度却较为缓慢,需求不高,下游客户对高价抵触,所以虽然复产情况仍不及预期,但整个六月份市场都呈弱势运行,主产区煤价多有陆陆续续的下调,至月底基本回落至往年价格,偏弱结束上半年。


     之后的六月份,因为电厂和港口的库存已经比历史的平均值还要高,而且因为日常消耗的增长速度比较缓慢,所以导致需求并不是很多,这也就导致了下游的用户对于煤的高价比较抵触,所以煤的复产情况仍然达不到预期,但是整个六月份的市场都呈现着弱势的运行,主要产煤地区的价格都在慢慢的下调,而且到月底的时候基本上已经回落到前些年的价格,以偏弱的局势上半年结束了。


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